中俄經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫，令敏銳的浙江商人看到了物流商機(jī)。身兼中國輕紡城聯(lián)托運有限公司、浙江天波物流有限公司2家企業(yè)總經(jīng)理的紹興商人張首鳴日前介紹，本月18日，他收到了俄羅斯官方的國際快件，邀其組團(tuán)赴俄考察經(jīng)貿(mào)合作項目，其中包括商洽中俄陸上通道的計劃。
張首鳴說，該邀請函是以俄羅斯外交部名義發(fā)送的，其規(guī)格之高在國內(nèi)商界非常罕見，考察接待方則是俄羅斯聯(lián)邦圖瓦共和國。圖瓦地處蒙古國西北、西伯利亞以南，是俄羅斯的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)。
合作事出有因。上月，張首鳴與圖瓦共和國商務(wù)部長莎爾卓克·柳達(dá)米拉和副議長米哈依在上海進(jìn)行商務(wù)洽談。張在交流中表示，中俄紡織等產(chǎn)品商貿(mào)日益頻繁，但交通運輸一直是致命“瓶頸”，由此提出打造中俄陸上便捷通道的設(shè)想，并得到對方首肯。“沒想到，這么快就得到了對方的考察邀請。”
“中俄經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫，建設(shè)陸路通道已水到渠成。”張首鳴這番話的理由之一是，據(jù)商務(wù)部分析，今年上半年，我國對外貿(mào)易中市場結(jié)構(gòu)出現(xiàn)新變化，其中包括“俄羅斯、南非等其他新興市場所占份額急劇上升”。他說，目前紹興貨物運抵俄羅斯，需經(jīng)過海運、陸地及鐵路的聯(lián)合運輸，通過圣彼得堡、莫斯科等港口進(jìn)入俄羅斯，手續(xù)煩瑣，運輸成本高；另外，由于“灰色清關(guān)”等因素，商品安全缺乏有效保障。
“若能得到政府支持，建立陸路通道后從圖瓦進(jìn)入，運輸時間可縮短一半，商品安全問題也可以保障。”張首鳴說，按照雙方初步設(shè)想，該通道“關(guān)卡”將設(shè)在中俄接壤的新疆阿爾泰地區(qū)，再直達(dá)圖瓦首都克孜勒。不過，因涉及口岸開放等重大問題，具體操作模式需進(jìn)一步商洽。
其實，張首鳴的“跨國陸上通道”設(shè)想不只在中俄。去年，張掌舵的“天波物流”與紹興海關(guān)，跟新疆伊爾克什坦、喀什等4家海關(guān)簽署協(xié)議約定，紹興出口貨物運抵新疆，經(jīng)上述海關(guān)辦理相關(guān)手續(xù)后，可直達(dá)中亞五國（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、吉爾吉斯斯坦和塔吉克斯坦），從而大大降低運輸成本。這種一關(guān)與多關(guān)合作、建國際陸路直達(dá)快車的海關(guān)監(jiān)管模式被認(rèn)為開全國先河。“目前還有些內(nèi)部細(xì)節(jié)問題沒完成，這些線路在年內(nèi)會開通。”張首鳴說。
張赴俄羅斯之行還將考察一些具體投資項目。上月，“天波物流”已與圖瓦共和國有關(guān)方面簽訂了兩個項目的合作意向書，紹興方將在圖瓦建一個大型中國商場，中國輕紡產(chǎn)品可經(jīng)此商場直接銷往俄羅斯；俄方將在紹興斥資1000萬美元建俄羅斯礦產(chǎn)資源交易中心。 |
