我國大多數(shù)服裝企業(yè)正拼命挖掘第一、二利潤源泉，然而在經(jīng)濟(jì)全球一體化的今天，中國服裝企業(yè)如何與發(fā)展進(jìn)程完善的跨國企業(yè)抗衡，該是企業(yè)家的目光轉(zhuǎn)向第三利潤源的時候了。
打開電視，各個頻道看到最多的廣告恐怕就是大大小小的服裝品牌，從男裝的西服、夾克，再到女裝的裙子、褲子，甚至還包括不同年齡段的童裝，可謂色彩紛呈、樣式百變，令人目不暇接。
目前，服裝行業(yè)呈現(xiàn)的是一派繁榮景象，而服裝企業(yè)日日夜夜的機(jī)器轟鳴、品牌專賣店的人頭攢動更加折射出目前服裝行業(yè)供需兩旺的現(xiàn)象。
然而，透過服裝行業(yè)近似神話的面紗，很難想象一片浮華的背后隱藏的卻是與欣欣向榮的服裝產(chǎn)業(yè)并不相稱的物流現(xiàn)狀。
就在前不久召開的2007年中國國際服裝服飾博覽會上，記者在展會現(xiàn)場試圖了解一些服裝企業(yè)的物流現(xiàn)狀。然而，令記者失望的是，在咨詢過的十幾家大大小小的服裝企業(yè)的參展人員中，只有少數(shù)企業(yè)代表能夠同記者談?wù)撘恍┓b行業(yè)以及企業(yè)的物流現(xiàn)狀，而其他大部分接受咨詢的人員還只是將物流簡單地理解為運輸或倉儲，甚至一些企業(yè)還沒有成立專門的物流部門。
雖然，在記者接觸的這些參展商中，有很大一部分是其市場部門的工作人員，對物流缺乏足夠的了解在所難免，不過，從這個側(cè)面也可以看出，在目前的中國服裝企業(yè)中，由于服裝物流的起步較晚，企業(yè)對其認(rèn)識正處于轉(zhuǎn)型時期，對大部分服裝企業(yè)來講，物流仍是海洋中隱藏的冰山。
意識轉(zhuǎn)型
不知從何時開始，“差距”一詞被“發(fā)展空間”所取代。許多接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士均用“服裝物流還有很大的發(fā)展空間”表達(dá)自己對服裝物流發(fā)展?fàn)顩r的看法。
當(dāng)然，表達(dá)方式的改變或許能夠起到鼓舞士氣、調(diào)動積極性的作用，但是，如果看不清問題的本質(zhì)也會讓人們受到迷惑，對服裝物流的理解仍然跳不出“霧里看花”般的尷尬。
在采訪過程中，多位業(yè)內(nèi)人士均表示，在目前的服裝行業(yè)中，企業(yè)家們對服裝物流的認(rèn)識正處于一個轉(zhuǎn)型階段，如果能夠順利邁過橫在他們意識轉(zhuǎn)型道路中的那道坎，服裝物流的未來發(fā)展之路將會一片光明，反之，就只能是原地踏步。
“隨著服裝行業(yè)品牌的發(fā)展和提升，物流在整個行業(yè)發(fā)展過程中顯得越來越重要，這一點是確定無疑的。而一些經(jīng)營者由于經(jīng)營理念的改變，其對物流的重視程度也較以前有了較大的提升，一些企業(yè)還把其品牌運營過程中的物流環(huán)節(jié)當(dāng)作一個重要的課題來研究，有的甚至還將物流提到了非常重要的議事日程上。”在接受本刊記者采訪時，中國服裝協(xié)會副秘書長王茁對于服裝企業(yè)對物流的重視程度給予了較為充分的肯定。
當(dāng)然，在王茁看來，企業(yè)負(fù)責(zé)人對物流的日益重視反映了服裝行業(yè)對發(fā)展服裝物流的殷切希望，不過，王茁也表示在對服裝物流的正確認(rèn)識上，企業(yè)家們還有待進(jìn)一步提高。
“事實上，盡管現(xiàn)在許多服裝企業(yè)對物流很重視、也愿意投入，但是許多負(fù)責(zé)人卻不懂得如何利用物流資源，也不清楚這種投入所能帶來的價值，以至于許多企業(yè)在對物流的投入上顯得較為盲目。”在柒牌集團(tuán)物流總監(jiān)羅政看來，在對物流的認(rèn)識上，目前存在的障礙已不是企業(yè)對物流是否重視的問題。
其實，在企業(yè)家對服裝物流如何認(rèn)識的問題上，與羅政抱有相同觀點的大有人在，而在這些人看來，企業(yè)家在意識上所處的轉(zhuǎn)型階段，就是其是否能夠?qū)ξ锪鞯恼J(rèn)識提升到一個更高的程度、是否能夠真正地意識到物流對于服裝企業(yè)的真正價值所在。
在接受本刊記者采訪時，羅政還給記者講述了這樣一個真實的案例：2002年的時候，國內(nèi)某一大型服裝企業(yè)修建了一個近1萬平方米的倉庫。倉庫建成之后，還投入了許多資金購買在當(dāng)時來看較為先進(jìn)的貨架裝備。然而，在投入使用后，該倉庫卻沒有真正利用起來，以至于一段時間過后，該倉庫基本上就被閑置了起來。
“其實，該庫之所以被閑置，一個很大的原因就是在倉庫修建之前，企業(yè)的負(fù)責(zé)人沒有做好企業(yè)的需求分析，只是認(rèn)為一個大的企業(yè)必須要配備先進(jìn)的倉庫，而沒有想到要建的倉庫是否符合企業(yè)的實際情況。”羅政分析道。
能否邁過橫在企業(yè)家意識轉(zhuǎn)型道路中的那道坎，不僅僅需要他們不斷提升自己對服裝物流的正確認(rèn)識，還需要其對服裝企業(yè)、服裝行業(yè)更為深入的了解。
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呼喚行業(yè)標(biāo)兵
在企業(yè)家意識轉(zhuǎn)型的過程中，對物流認(rèn)識的提高程度還在于中國的服裝行業(yè)是否能夠走出一個又一個在服裝物流上取得成功的行業(yè)標(biāo)兵，而行業(yè)標(biāo)兵的出現(xiàn)不僅可以助其他企業(yè)家一臂之力，而且還能夠?qū)Σ煌?guī)模的服裝企業(yè)起到不同的示范作用。
眾所周知，在國內(nèi)的服裝行業(yè)中，絕大多數(shù)的企業(yè)屬于私營性質(zhì)，而這些企業(yè)也基本上是從小的加工作坊逐步發(fā)展而來的。“服裝企業(yè)對物流的重視程度與企業(yè)的品牌發(fā)展階段和企業(yè)的規(guī)模有關(guān)，比如有的品牌還處于初級發(fā)展階段，相應(yīng)地對物流并不是很重視，這是很正常的。但是對于大的品牌、成熟的品牌來說，物流已成為支撐其品牌發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。”王茁表示。
對于較小規(guī)模的服裝企業(yè)來說，企業(yè)的資金狀況、產(chǎn)品的銷售情況以及相關(guān)的人力資源狀況等因素決定了這些企業(yè)還不能涉及較為完整的物流概念，支撐企業(yè)運營的也僅僅是簡單的運輸、倉儲，相應(yīng)的，企業(yè)的負(fù)責(zé)人也不可能擁有較為成熟的物流意識。
然而，企業(yè)的規(guī)�？偸请S著時間的流逝而不斷改變，而在小企業(yè)逐步邁向大企業(yè)的過程中，物流以及供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的種種問題就會接踵而至，如果得不到有效解決，一些問題甚至還會嚴(yán)重阻礙企業(yè)今后的發(fā)展，因此，在企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大的過程中，其對物流的認(rèn)識也隨著企業(yè)規(guī)模的變化而不斷提高。
“事實上，小規(guī)模的服裝企業(yè)也沒有必要涉及大規(guī)模的物流，只要能夠適應(yīng)企業(yè)的需要就可以了，而如果非要給其配套完整的物流資源的話，這樣做的后果不僅不能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大，相反，在一定程度上還會使企業(yè)的運營受到不必要的影響。”在羅政看來，急功近利的做法，其結(jié)果只能是欲速則不達(dá)。
目前，國內(nèi)的服裝物流還處于起步階段，因此，縱觀大大小小的服裝企業(yè)，真正在服裝物流上做得較好的國內(nèi)企業(yè)并不多見，以至于可以借鑒的成功經(jīng)驗寥寥無幾。
然而，值得注意的是，在目前中國服裝行業(yè)的發(fā)展過程中，大部分中小規(guī)模的服裝企業(yè)的物流模式是在模仿大品牌的服裝企業(yè)，而對于模仿的效果，某知名品牌服裝企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人更是直言不諱地向記者表示：大品牌企業(yè)的物流還沒有做好，中小企業(yè)又能從他們身上學(xué)到什么？學(xué)來學(xué)去，只有一個結(jié)果，那就是什么也沒學(xué)到。
事實上，從目前來看，鑒于國內(nèi)服裝物流的發(fā)展水平，服裝企業(yè)真正可以借鑒的物流模式基本上來自于國外知名服裝品牌，比如BOSS、NIKE、BENETTON、ZARA等。而據(jù)記者了解，國內(nèi)某知名服裝企業(yè)的物流模式就是從ZARA那里借鑒而來的。
“盡管國內(nèi)的服裝企業(yè)可以借鑒國外服裝企業(yè)的先進(jìn)物流模式，但是國內(nèi)的市場環(huán)境、國內(nèi)的營銷方法以及國內(nèi)企業(yè)的運營模式同國外的服裝企業(yè)有很大的不同，而且雙方所處的發(fā)展階段也不一樣，因此，完全照搬的借鑒模式不可能達(dá)到應(yīng)有的效果，而對于中國的服裝企業(yè)來講，要在短時間內(nèi)提高自己的物流水平，真正能夠起到示范效應(yīng)的還是在服裝物流上有著成功經(jīng)驗的國內(nèi)企業(yè)。”某業(yè)內(nèi)人士表示。
E化零售終端
衡量一個服裝企業(yè)是否能夠在服裝物流上起到行業(yè)標(biāo)兵的作用，一個很重要的考核指標(biāo)就是企業(yè)的物流信息化建設(shè)水平，而這種水平更多的反映在企業(yè)的零售終端環(huán)節(jié)。
“目前的服裝行業(yè)流行這樣一種概念：決勝終端，以至于終端的競爭異常激烈。因此，終端的信息采集、銷售分析對于服裝企業(yè)來說異常重要。特別是新品上市的時候，如果對信息的收集較為滯后，那么，對企業(yè)來講滯后的信息便失去了其應(yīng)有的意義，而如果能夠及時對信息進(jìn)行采集，那么，企業(yè)在對采集得來的信息進(jìn)行分析后，便會得出新款上市時產(chǎn)品的銷售走勢、趨向。如果走勢較好的話，企業(yè)就會及時追單。因此，對于零售終端的信息化建設(shè)，服裝企業(yè)向來給予格外的重視。”在接受本刊記者采訪時，百勝軟件有限公司總經(jīng)理黃飛特別強調(diào)了物流信息化所能起到的幫助服裝企業(yè)進(jìn)行決策分析的作用。
然而，令人遺憾的是，到目前為止，國內(nèi)許多服裝企業(yè)在對物流信息化的認(rèn)識上仍然將認(rèn)識的重點停留在軟件的實用性上，對物流信息化所能起到的幫助企業(yè)進(jìn)行決策分析的作用還缺乏足夠的重視，因此，其對信息化的認(rèn)識還不能上升到更高的層次。而事實上，對于服裝企業(yè)來說，物流信息化的一個最為重要的作用是：幫助服裝企業(yè)進(jìn)行信息挖掘、信息分析以及決策分析。
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國內(nèi)的服裝企業(yè)缺乏對物流信息化所能起到的幫助企業(yè)進(jìn)行決策分析的作用的認(rèn)識，還只是目前該行業(yè)在物流信息化建設(shè)上面臨的一個微觀層面上的問題。而從宏觀層面分析，國內(nèi)的服裝企業(yè)在物流信息化的建設(shè)上還面臨著諸如南北地區(qū)差異較大等問題。
“對于服裝行業(yè)來講，南方地區(qū)的信息化普及較快，而且信息化人才也較多，特別是廣東和上海。而一些北方地區(qū)、西部地區(qū)則要相對落后一些，甚至有些地區(qū)還沒有信息化的概念，企業(yè)還不能明白信息化能夠給企業(yè)帶來的價值。”黃飛表示。
“由于南方地區(qū)的信息化企業(yè)較為聚集，因此，對于服裝企業(yè)來講，他們可以經(jīng)常接觸到這方面的信息，信息化的思想在這些地區(qū)的服裝企業(yè)中基本上可以深入人心，在加上這里的競爭異常激烈，企業(yè)為了能夠立于不敗之地，一般都比較重視信息化的建設(shè)。” 黃飛進(jìn)一步分析道。
其實，在記者先前同一些南方服裝企業(yè)的接觸中，就已感覺到：盡管這些企業(yè)對物流信息化的認(rèn)識還存在不同的理解，但是，對于物流信息化給企業(yè)所帶來的價值上的理解卻基本相同。在他們看來，服裝企業(yè)的物流信息化建設(shè)不僅可以降低企業(yè)的營運、銷售以及物流成本，而且還可以幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品循環(huán)周期，以此來最大限度地滿足客戶的需要。
盡管從目前來看，北方地區(qū)的服裝企業(yè)對信息化的認(rèn)識較南方地區(qū)存在一定的差距，但這種差距也只是從整體上而言。實際上，也有一些北方地區(qū)的服裝企業(yè)在物流信息化建設(shè)上做的較為成功，只不過這些服裝企業(yè)大多集中在北京地區(qū)。
“銅牛集團(tuán)在企業(yè)信息化的建設(shè)上也是受益匪淺，通過企業(yè)的ERP系統(tǒng)、SCM（一期）系統(tǒng)，企業(yè)在信息的準(zhǔn)確性、產(chǎn)品調(diào)度的準(zhǔn)確性上都得到了較大的提升，而我們對信息化的投入，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)的平均水平。”在接受本刊記者采訪時，銅牛集團(tuán)銷售公司經(jīng)理賈曉彬的表述也許能夠代表一些北方地區(qū)服裝企業(yè)的聲音。
服裝特性雙刃劍
“在服裝行業(yè)中，不同分類的服裝產(chǎn)品，例如男裝、女裝、針織品對物流的要求各不相同。通常來說，女裝的季節(jié)性比較顯著，因此其對產(chǎn)品在補貨上快速響應(yīng)的要求就較男裝高出許多。”在王茁看來，服裝行業(yè)的季節(jié)特性更多地表現(xiàn)在女裝上。
事實上，除了季節(jié)性上表現(xiàn)出的特殊要求以外，服裝在包裝、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)容易出現(xiàn)的安全性問題也給第三方物流企業(yè)提出了較高的要求。“服裝在運輸過程中經(jīng)常會出現(xiàn)貨物丟失、貨物破損以及受潮、霉變等情況，因此在選擇第三方物流企業(yè)時，銅牛集團(tuán)對此更為看中。”賈曉彬介紹說。
據(jù)了解，在服裝行業(yè)中，不同規(guī)模的企業(yè)對物流的要求往往存在較大差異。對于規(guī)模較小的企業(yè)來說，其對運輸、倉儲的要求并不是很高，而對于那些大品牌的服裝企業(yè)來講，對第三方物流企業(yè)的特殊要求并不僅僅表現(xiàn)在上述幾個方面，第三方物流企業(yè)在全國范圍內(nèi)是否擁有較多網(wǎng)點、是否能夠快速地將貨物在南北方地區(qū)之間進(jìn)行調(diào)度等等也是其在物流外包過程中所要重點考慮的因素。
然而，對于服裝行業(yè)來說，服裝的某些特性無疑是把雙刃劍。一方面，它能夠促進(jìn)服裝物流的發(fā)展，而另一方面，它也會給服裝物流的發(fā)展帶來較大的阻力。“針對服裝行業(yè)具有的多品種、小批量的特點，目前的第三方物流企業(yè)還不能夠完全滿足服裝企業(yè)的需求，專業(yè)化的服裝物流企業(yè)還比較少。”王茁一針見血地指出了癥結(jié)所在。
除此之外，賈曉彬也道出了阻礙服裝物流發(fā)展另外一個障礙，“服裝企業(yè)在將物流外包的過程中，較為關(guān)心的指標(biāo)是服裝物流的快捷性，低成本性以及安全性，而如何更好地解決三者之間的相互有矛盾也是服裝企業(yè)與物流企業(yè)共同面臨的一個課題。” 賈曉彬表示。
而對于第三方物流企業(yè)如何更好地滿足服裝企業(yè)在物流上的需求，王茁表示，希望第三方物流企業(yè)能夠深入了解整個服裝行業(yè)的特殊性，針對不同的服裝企業(yè)、不同的服裝品牌的特點制定相應(yīng)的物流解決方案。
