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在實(shí)際的工作中,不可用庫(kù)存通常通過(guò)以下的途徑來(lái)降低:
1、在途庫(kù)存。
縮短交貨運(yùn)輸時(shí)間:從供應(yīng)商到企業(yè)的這段距離的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能地縮短,先需要根據(jù)產(chǎn)品的特性(價(jià)格、體積重量等)選擇合適的運(yùn)輸方式,對(duì)這段時(shí)間的管理會(huì)大大影響企業(yè)的在途庫(kù)存量。一般來(lái)說(shuō),價(jià)格高而且體積重量較小的產(chǎn)品會(huì)優(yōu)先選擇空運(yùn),反之則海運(yùn)為常用的運(yùn)輸方式。但是合適的運(yùn)輸方式是要通過(guò)仔細(xì)比較運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)庫(kù)存乃至庫(kù)存成本的影響以及運(yùn)輸費(fèi)用的影響而做出選擇的,否則將不能達(dá)到整體優(yōu)化的目的。選擇合適的交貨和付款方式,也是降低庫(kù)存成本的一個(gè)重要方面,尤其是在國(guó)際采購(gòu)中。從貨物離開(kāi)供應(yīng)商的工廠(chǎng),到實(shí)際抵達(dá)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的時(shí)間和不同的場(chǎng)所,在這個(gè)過(guò)程中,貨物的所有權(quán)越晚交與企業(yè),付款的期限越長(zhǎng),則企業(yè)所需承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用也就越小。選擇正確的廠(chǎng)址,企業(yè)離開(kāi)供應(yīng)商或者客戶(hù)的距離會(huì)影響其庫(kù)存的水平,距離越短,交貨時(shí)間越短,庫(kù)存量相應(yīng)也可以降低。這也是為什么通用汽車(chē)的供應(yīng)商會(huì)隨著通用公司在上海設(shè)廠(chǎng)而紛紛將其工廠(chǎng)移至上海,其目的就是為了加快供應(yīng)時(shí)間,降低庫(kù)存。
2、預(yù)留庫(kù)存。
控制訂單的整批交貨:整批交貨的訂單對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)可以大大降低其庫(kù)存的水平,但是對(duì)供貨方來(lái)說(shuō)卻是不小的壓力,所以企業(yè)對(duì)此類(lèi)訂單必須要嚴(yán)格控制,在確實(shí)需要的情況下,才能向客戶(hù)提供整批銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部及客戶(hù)之間的溝通,忙消除因付款、客戶(hù)項(xiàng)目延期等原因造成的預(yù)留庫(kù)存。
3、滯庫(kù)存。
通過(guò)合適的商務(wù)政策來(lái)減少淤滯庫(kù)存的產(chǎn)生。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)的管理,制定合理的生產(chǎn)節(jié)拍,縮短貨物在特產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)輸路線(xiàn)來(lái)降低在制品的庫(kù)存,通過(guò)加快產(chǎn)品檢測(cè)來(lái)降低待檢品的庫(kù)存。