互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)企業(yè)營銷大咖語錄

　　粉絲經(jīng)濟(jì)、極致、快、第一、聚焦、免費(fèi)、個(gè)性化、扁平化……互聯(lián)網(wǎng)思維如今已不是奢談，它是在(移動)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技不斷發(fā)展的背景下，對市場、對用戶、對產(chǎn)品、對企業(yè)價(jià)值鏈乃至對整個(gè)商業(yè)生態(tài)的進(jìn)行重新審視的思考方式。這是一個(gè)最壞的年代，也是一個(gè)最好的年代�；ヂ�(lián)網(wǎng)正在引發(fā)中國劇烈的商業(yè)創(chuàng)新與重塑，以其驚人的速度與力量改造各行業(yè)的格局，企業(yè)不能再用工業(yè)時(shí)代的思維來運(yùn)行商業(yè)。新傳播平臺、新技術(shù)手段的更迭呼喚顛覆性的變革，本文梳理了工業(yè)品營銷大咖們關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)思維重構(gòu)工業(yè)品營銷”的那些觀點(diǎn)和看法，期待更多工業(yè)品營銷智慧分享，一起推動“中國智造”，實(shí)現(xiàn)我們的“中國夢”。
　　中國工程設(shè)計(jì)大師，國家自然科學(xué)基金委員會管理科學(xué)部主任郭重慶院士：傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)企業(yè)面臨的困境是自身的人力資本與知識的結(jié)構(gòu)和互聯(lián)網(wǎng)信息化大潮的要求不相符的，要在企業(yè)的組織架構(gòu)上進(jìn)行改造，我覺得就是這么幾條：垂直化、扁平化、分散網(wǎng)絡(luò)化、社會化、國際化。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加平臺型企業(yè)，將成為未來制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的一個(gè)范式， it與制造業(yè)的混血兒，技術(shù)創(chuàng)新加商業(yè)模式的創(chuàng)新，制造業(yè)進(jìn)入泛制造業(yè)時(shí)代。工業(yè)制造業(yè)必須要摒棄以生產(chǎn)者自我為中心，以產(chǎn)品為中心，以技術(shù)為中心的制造文化情結(jié)。要對商業(yè)模式進(jìn)行深度變革，適應(yīng)今天的互聯(lián)網(wǎng)文化。
　　工業(yè)和信息化部電信研究院院長、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會副理事長曹淑敏：目前全球科技創(chuàng)新浪潮正引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合是新一代產(chǎn)業(yè)變革的突出特征�；ヂ�(lián)網(wǎng)帶來更大的變革還在發(fā)生。目前全球科技創(chuàng)新浪潮正引發(fā)新一輪產(chǎn)業(yè)變革，互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合是新一代產(chǎn)業(yè)變革的突出特征。受此影響，工業(yè)生產(chǎn)模式已由數(shù)字化向網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)達(dá)國家推動工業(yè)變革的共性基礎(chǔ)。在我國由單純產(chǎn)品制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型的制造服務(wù)化已經(jīng)初見成效。利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了跨越時(shí)空的智能實(shí)時(shí)服務(wù)，企業(yè)服務(wù)拓展到產(chǎn)品的全生命周期。
　　清華北大網(wǎng)絡(luò)營銷總裁班創(chuàng)始專家、電商中國劉東明：中國電商的第一個(gè)十年屬于生活資料，中國電商的下一個(gè)十年生產(chǎn)資料工業(yè)品業(yè)將加入電商戰(zhàn)隊(duì)。今天中國制造業(yè)絕對值已經(jīng)超越美國成為第一制造業(yè)大國，但是中國工業(yè)界對于互聯(lián)網(wǎng)營銷電商的還處于蒙昧狀態(tài)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的利器。我把工業(yè)品互聯(lián)網(wǎng)化劃分為四化，即營銷傳播互聯(lián)網(wǎng)化、銷售渠道互聯(lián)網(wǎng)化、產(chǎn)品研發(fā)互聯(lián)網(wǎng)化、組織結(jié)構(gòu)的互聯(lián)網(wǎng)化。大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，想象無限，我們將迎來萬物相鏈、天下互聯(lián)的未來。
　　ge董事長兼首席執(zhí)行官杰夫·伊梅爾特：“這是一個(gè)龐大的物理世界，由機(jī)器、設(shè)備、集群和網(wǎng)絡(luò)組成，能夠在更深的層面和連接能力、大數(shù)據(jù)、數(shù)字分析相結(jié)合。這就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)放大了云的作用，將帶有內(nèi)置感應(yīng)器的機(jī)器和復(fù)雜的軟件與其他機(jī)器(也包括人類)連接起來，這樣我們就能從中提取數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出背后的意義。當(dāng)機(jī)器感應(yīng)到觸發(fā)條件和通訊信號的時(shí)候，它們就成為智慧機(jī)器了。智慧機(jī)器、分析的功能和移動性，我相信它可以帶來生產(chǎn)力提高的革命：故障最低、資產(chǎn)優(yōu)化和系統(tǒng)優(yōu)化。
　　寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江：“寶鋼二次創(chuàng)業(yè)，正好遇上智能互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。制造向服務(wù)的轉(zhuǎn)型，正在與時(shí)代特征接通。“微笑曲線”底部制造這一塊，國內(nèi)鋼鐵業(yè)已經(jīng)很過硬，因此是鋼鐵大國。但要成為鋼鐵強(qiáng)國，一定要讓“微笑曲線”的兩端笑起來。一端是研發(fā)，一端是服務(wù)。寶鋼它是鋼鐵商，也是材料商;它是制造商，也是服務(wù)商。 “微笑曲線”能夠笑到用戶的心里，那才是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的“優(yōu)勢服務(wù)”。
　　福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理王金玉：用互聯(lián)網(wǎng)思維來改造汽車企業(yè)，要把福田汽車打造成具有互聯(lián)網(wǎng)特質(zhì)的汽車公司�；ヂ�(lián)網(wǎng)特質(zhì)汽車公司的核心就是“客戶導(dǎo)向”的經(jīng)營理念，在開發(fā)、制造和營銷過程中，不再是僅僅將視角放在汽車產(chǎn)品上，而是要360度關(guān)注客戶工作、生活的方方面面，用更便捷的方式滿足消費(fèi)者的多種需求。